Présentation générale du produit 3G3AX-RBU42
Description et usage principal
Le 3G3AX-RBU42 est une unité de freinage conçue et fabriquée par Omron Automation and Safety, un leader reconnu dans le domaine de l’automatisation industrielle. Cette unité est destinée principalement aux systèmes de contrôle moteur, offrant une fonction essentielle de freinage électrique. Elle est conçue pour être utilisée avec des variateurs de fréquence et d’autres équipements motorisés nécessitant une gestion précise et fiable du freinage. Grâce à sa conception robuste et à sa compatibilité avec une tension nominale de 480 V, le 3G3AX-RBU42 est particulièrement adapté aux applications industrielles exigeantes où la sécurité, la précision et la performance du freinage sont cruciales, telles que dans les lignes de production automatisées, les équipements de manutention et les machines-outils. Son intégration dans les systèmes automatiques permet d’améliorer la protection mécanique et d’augmenter la durée de vie des équipements motorisés.
Bénéfices pour les professionnels de l’industrie
Pour les ingénieurs, installateurs et décideurs industriels, le 3G3AX-RBU42 se présente comme une solution fiable pour optimiser la gestion des arrêts moteurs. Outre sa capacité à gérer efficacement l’énergie de freinage, cette unité contribue à la réduction des risques mécaniques liés aux arrêts brusques et à l’usure prématurée des composants. Elle simplifie les opérations de contrôle tout en garantissant une réponse rapide et sécurisée du moteur. Sa compatibilité avec les normes industrielles et sa facilité d’intégration aux systèmes existants en font un choix stratégique pour la mise à niveau ou la conception de processus automatisés. Cet équipement participe ainsi à la productivité et à la sécurité des installations, en minimisant les arrêts non planifiés et en assurant un contrôle optimal des forces de freinage.
Données techniques du 3G3AX-RBU42
Caractéristiques électriques principales
Le 3G3AX-RBU42 est spécialement conçu pour fonctionner avec une alimentation électrique de 480 V. Il s’agit d’une unité de freinage compatible avec les variateurs de fréquence, permettant la dissipation efficace de l’énergie générée lors du freinage des moteurs. Son design assure une performance adaptée aux exigences des environnements industriels lourds. Par sa conception, elle contribue à la suppression des surtensions électriques et à la protection des contrôleurs de moteurs durant les opérations de décélération rapide.
Tableau récapitulatif des spécifications techniques
| Attribut | Détail |
|---|---|
| Fabricant | Omron Automation and Safety |
| Numéro de modèle | 3G3AX-RBU42 |
| Description | Unité de freinage 480V |
| Tension nominale | 480 V |
| Catégorie | Accessoires pour moteurs, actionneurs et solénoïdes |
| Statut | Actif |
Applications industrielles et intégration système
Utilisation dans les systèmes d’automatisation
Le 3G3AX-RBU42 joue un rôle crucial dans la gestion du freinage dans les systèmes d’automatisation industrielle. Il est conçu pour être intégré aux variateurs de fréquence Omron et autres équipements similaires, contribuant à une commande fine et sécurisée des moteurs électriques. Son utilisation permet de gérer les phases de décélération et d’arrêt des moteurs sans provoquer de dommages mécaniques ni des surtensions électriques pouvant affecter le système global. Les professionnels de l’industrie y trouvent un composant fiable pour assurer un contrôle précis des processus nécessitant des arrêts fréquents ou contrôlés, facilitant ainsi la programmation et la maintenance des installations automatisées.
Avantages pour la maintenance et la performance industrielle
En intégrant le 3G3AX-RBU42 à leurs systèmes, les industriels bénéficient d’une amélioration notable de la fiabilité et de la sécurité de leur matériel. Ce module de freinage réduit l’usure mécanique en assurant des arrêts maîtrisés, ce qui contribue à prolonger la durée de vie des équipements et à diminuer les temps d’arrêt pour réparations. Il permet par ailleurs une meilleure gestion des énergies dynamiques lors des phases de ralentissement, réduisant ainsi les perturbations électriques et mécaniques dans le réseau industriel. Pour les responsables de maintenance et optimisation industrielle, cet accessoire représente une solution technique efficace pour renforcer la durabilité des installations tout en optimisant la qualité du contrôle moteur.