Présentation du produit 3G3AX-RBU41
Fonction et utilité dans les systèmes industriels
Le 3G3AX-RBU41 est une unité de freinage régénérative conçue par Omron Automation and Safety, destinée aux environnements industriels exigeants. Cette unité joue un rôle essentiel dans la gestion de l’énergie lors du freinage des moteurs asynchrones pilotés par variateurs de fréquence, notamment ceux de la série RX2 d’Omron. Sa fonction principale est de dissiper ou de récupérer l’énergie cinétique générée lors du ralentissement du moteur, évitant ainsi la surtension dans le circuit d’alimentation et améliorant la sécurité et la performance globale du système. Destiné à des applications nécessitant une haute fiabilité et un contrôle précis, le 3G3AX-RBU41 s’intègre dans des processus automatisés où la gestion efficace de l’énergie et la protection des équipements sont primordiales.

Adaptabilité et compatibilité avec les équipements omron
Ce module de freinage est spécifiquement conçu pour être compatible avec plusieurs séries de variateurs Omron, notamment les séries 3G3LX, 3G3MX2, et 3G3RX. Cette compatibilité assure une intégration aisée et une performance optimisée dans les systèmes équipés de ces variateurs. L’unité est adaptée pour une utilisation avec des moteurs triphasés en courant alternatif, supportant des tensions allant jusqu’à 480 V. Sa conception modulaire et sa robustesse permettent une adaptation à divers environnements industriels, garantissant une gestion efficace des opérations de freinage tout en prolongeant la durée de vie des équipements. Grâce à cette compatibilité, les intégrateurs et ingénieurs peuvent facilement choisir le 3G3AX-RBU41 comme solution fiable et performante pour leurs besoins en freinage régénératif.
Données techniques du 3G3AX-RBU41
Principales caractéristiques électriques et mécaniques
Le 3G3AX-RBU41 est une unité de freinage avec une résistance interne de 34 Ohms et une puissance nominale de 120 W. Elle fonctionne sous une tension maximale de 480 V, ce qui la rend adaptée aux variateurs triphasés 400 V d’Omron. Le dispositif permet un temps de fonctionnement consécutif maximal de 10 secondes, avec un cycle d’opération d’activation/désactivation (ON/OFF) à raison d’une période d’activation de 10 secondes suivie de 90 secondes de repos. L’unité est équipée d’une protection thermique intégrée, incluant un relais de température et un fusible thermique, garantissant la sécurité et le bon fonctionnement en cas de surchauffe. Elle est conçue pour opérer dans un environnement avec une température ambiante comprise entre -10 °C et 50 °C et une humidité de fonctionnement entre 20 % et 90 %, sans condensation.
Tableau récapitulatif des spécifications techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Description | Braking Regeneration Unit 34 Ohm, 120W |
| Tension nominale | 480 V AC |
| Résistance interne | 34 Ω |
| Puissance nominale | 120 W |
| Temps de fonctionnement consécutif maximal | 10 secondes |
| Cycle de fonctionnement | 1/10 (ON 10 s, OFF 90 s) |
| Protection thermique | Relais de température à 200 °C, fusible thermique intégré |
| Température de fonctionnement | -10 °C à 50 °C |
| Humidité de fonctionnement | 20 % à 90 % sans condensation |
| Indication | LED ON (allumée) |
| Fonction d’interverrouillage parallèle | Jusqu’à 5 unités |
| Couleur de peinture | Munselle 5Y7/1 (gris clair), ventilateur aluminium |
Avantages et applications industrielles du 3G3AX-RBU41
Optimisation des performances et sécurité accrues
L’intégration de l’unité de freinage 3G3AX-RBU41 dans les systèmes industriels offre de nombreux avantages techniques. En dissipant l’énergie de freinage, elle protège les variateurs de fréquence des surtensions pouvant endommager les composants électroniques, améliorant ainsi la fiabilité et la longévité des installations. La présence de protections thermiques intégrées permet d’éviter les pannes dues à la surchauffe, garantissant une exploitation en continu dans le respect des limites de sécurité. Ce dispositif est également conçu pour fonctionner dans des environnements industriels standards, avec une bonne résistance aux vibrations et une plage de températures adaptée. De plus, la fonction d’interverrouillage parallèle permet la connexion de plusieurs unités, augmentant la capacité de freinage pour des applications nécessitant une puissance plus élevée.
Secteurs d’utilisation et scénarios typiques
Le 3G3AX-RBU41 est particulièrement utilisé dans les secteurs industriels où la gestion précise du freinage des moteurs est critique, tels que les machines-outils, la manutention automatisée, les systèmes de convoyage, et les équipements de production automatisée. Il est idéal pour les environnements nécessitant un contrôle fin de la décélération et une récupération efficace de l’énergie, contribuant à la réduction des coûts énergétiques et à la protection des dispositifs. Son intégration est primordiale dans les installations où la fréquence des cycles de freinage est élevée, car il assure un fonctionnement fiable tout en évitant les surcharges sur le réseau électrique. Le produit répond également aux exigences de conformité environnementale telles que la directive RoHS, ce qui en fait un choix responsable et durable pour les applications modernes.
